Promoții feroviare de vânzare Furnizor China Q235 R50 R65 Căi ferate pentru scop comercial
material de urmăriresunt de obicei fabricate pe lungimi standard de 30 de metri, 39 de picioare sau 60 de metri, deși pot fi produse și șine mai lungi pentru proiecte specifice. Cel mai obișnuit tip de șină de oțel utilizată pe căile ferate este cunoscut sub numele de șină cu fund plat, care are o bază plană și două părți în unghi. Greutatea șinei, cunoscută sub numele de „lirajul său”, variază în funcție de cerințele specifice ale liniei feroviare.
Procesul de producție deCăi ferateimplică mai mulți pași, inclusiv:
- Pregătirea materiilor prime: Producția de șine de oțel începe cu selecția și pregătirea materiilor prime, de obicei billete de oțel de înaltă calitate. Aceste bilete sunt fabricate din minereu de fier și alți aditivi, cum ar fi calcarul și cocsul, care sunt topite într -un cuptor exploziv pentru a produce fier topit.
- Turnarea continuă: fierul topit este apoi transferat într -o mașină de turnare continuă, unde este turnat în matrițe pentru a forma șuvițe continue lungi numite Billets. Aceste billete au de obicei formă dreptunghiulară și oferă materialul de pornire pentruOțel de cale feratăproces de producție.
- Încălzire și rulare: Billetele sunt reîncălzite într -un cuptor la o temperatură care să le permită să fie ușor de format și rulat. Acestea sunt apoi trecute printr -o serie de fabrici rulante, care exercită o presiune extraordinară pentru a modela facturile în profilul feroviar dorit. Procesul de rulare implică multiple repetări de trecere a pachetelor prin fabricile de rulare pentru a le modela treptat în șine.
- Răcire și tăiere: după procesul de rulare,Oțel de cale feratăsunt răcite și tăiate la lungimea necesară. De obicei, sunt tăiate în lungimi standard de 30 de picioare, 39 de picioare sau 60 de metri, deși pot fi produse și șine mai lungi pentru proiecte specifice.
- Inspecție și tratament: șinele finite suferă o inspecție riguroasă pentru a se asigura că îndeplinesc standardele și specificațiile industriei. Sunt efectuate diverse teste, cum ar fi măsurători dimensionale, analize chimice și teste mecanice pentru a verifica calitatea și integritatea șinelor. Sunt identificate și participate orice defecte sau imperfecțiuni.
- Tratament la suprafață: pentru a îmbunătăți durabilitatea și rezistența la coroziune a șinelor, acestea pot fi supuse proceselor de tratare a suprafeței. Aceasta poate include aplicarea acoperirilor de protecție, cum ar fi vopsea anti-coroziune sau galvanizare, pentru a preveni rugina și coroziunea, extinzând astfel durata de viață a șinelor.
- Inspecție finală și ambalaje: Odată ce șinele au fost tratate și trec de inspecția finală, acestea sunt ambalate cu atenție pentru transportul pe șinele de construcții feroviare. Ambalajul este conceput pentru a proteja șinele de orice daune în timpul tranzitului.
Caracteristici
calea feratăsunt o componentă esențială a căilor ferate și au mai multe caracteristici cheie:
1. Forță și durabilitate: șinele de oțel sunt fabricate din oțel de înaltă calitate, ceea ce le oferă o rezistență și durabilitate excelentă. Acestea sunt concepute pentru a rezista la sarcini grele, impacturi constante și condiții meteorologice extreme, fără o deformare sau deteriorare semnificativă.
2. Capacitate ridicată de încărcare: șinele de oțel sunt proiectate pentru a sprijini greutatea trenurilor și a încărcăturii lor. Acestea pot gestiona sarcini grele și distribuie în mod uniform greutatea, minimizând riscul de eșec sau deformare a traseului.
3. Rezistența la uzură: șinele de oțel au o rezistență ridicată la uzură și abraziune. Acest lucru este important, deoarece trenurile aleargă constant pe șine, provocând frecare și uzură în timp. Oțelul utilizat în producția feroviară este ales în mod special pentru capacitatea sa de a rezista la uzură și de a -și menține forma pe perioade lungi de utilizare continuă.
4. Precizie dimensională: șinele de oțel sunt fabricate la toleranțe dimensionale stricte pentru a asigura compatibilitatea și funcționarea netedă cu alte componente ale căilor ferate, cum ar fi îmbinările feroviare, legăturile încrucișate și elementele de fixare. Acest lucru permite mișcarea perfectă a trenurilor de -a lungul pistei și reduce riscul de deraje sau perturbări.
5. Rezistența la coroziune: șinele de oțel sunt adesea tratate cu acoperiri de protecție sau suferă galvanizare pentru a -și îmbunătăți rezistența la coroziune. Acest lucru este deosebit de crucial în zonele cu umiditate ridicată, medii corozive sau expunere la apă, deoarece coroziunea poate slăbi șinele și poate compromite integritatea lor structurală.
6. Longevitate: șinele de oțel au o durată de viață lungă, ceea ce contribuie la rentabilitatea generală a infrastructurii feroviare. Cu o întreținere adecvată și inspecții periodice, șinele de oțel pot dura câteva decenii înainte de a fi înlocuite.
7. Standardizare: Șinele de oțel sunt fabricate în conformitate cu standardele și specificațiile industriei stabilite de organizații precum American Society for Testing and Materials (ASTM) sau de Uniunea Internațională a Căilor Ferate (UIC). Acest lucru asigură că șinele de oțel de la diferiți producători pot fi schimbate și integrate cu ușurință în sistemele feroviare existente.
Aplicație
Șinele de oțel sunt utilizate în principal pentru construcția căilor ferate, permițând trenurilor să transporte eficient pasagerii și mărfurile. Cu toate acestea, au și alte câteva aplicații:
1. Sisteme de tramvai și feroviare ușoare: șinele de oțel sunt utilizate în sisteme de tramvai și feroviare ușoare pentru a ghida roțile vehiculelor de -a lungul unei căi desemnate. Aceste sisteme se găsesc în mod obișnuit în zonele urbane și oferă transport în orașe și orașe.
2. Piste industriale și miniere: șinele de oțel sunt utilizate în setări industriale, cum ar fi fabricile sau site -urile miniere, pentru a sprijini transportul de echipamente și materiale grele. Adesea sunt așezate în depozite sau curți, conectând diferite stații de lucru sau zone de depozitare.
3. Portul portului și terminalului: șinele de oțel sunt utilizate în porturi și terminale pentru a facilita circulația încărcăturii. Acestea sunt prevăzute pe docuri sau în zonele de depozitare pentru a permite încărcarea și descărcarea navelor și containerelor.
4. Parcuri tematice și montane cu role: șinele de oțel sunt o parte integrantă a coastelor cu role și a altor plimbări ale parcurilor de distracții. Acestea asigură structura și fundamentul pistei, asigurând siguranța și funcționarea lină a călătoriilor.
5. Sisteme transportoare: Șinele de oțel pot fi utilizate în sistemele transportoare, care sunt utilizate în diferite industrii pentru transportul de mărfuri sau materiale pe o cale fixă. Acestea oferă o piesă robustă și fiabilă pentru ca centurile transportoare să funcționeze.
6. Căi temporare: șinele de oțel pot fi utilizate ca piste temporare în șantiere de construcții sau în timpul proiectelor de întreținere. Acestea permit mișcarea utilajelor și echipamentelor grele, asigurând operațiuni eficiente fără a provoca deteriorare a terenului de bază.
Parametri
| Grad | 700/900A/1100 |
| Căi ferate | 95mm sau cerințele clientului |
| Lățimea inferioară | 200mm sau cerințele clientului |
| Grosime web | 60mm sau cerințele clientului |
| Utilizare | Minisare feroviară, decorare arhitecturală, fabricare de conducte structurale, macara de gantry, tren |
| Secundar sau nu | Non-secundar |
| Toleranţă | ± 1% |
| Timpul de livrare | 15-21 zile |
| Lungime | 10-12M sau cerințele clientului |
| Termen de plată | T/T 30% Depozit |
Detalii
1. Care sunt prețurile dvs.?
Prețurile noastre pot fi modificate în funcție de ofertă și de alți factori de piață. Vă vom trimite o listă de prețuri actualizate după contactarea companiei dvs.
noi pentru informații suplimentare.
2. Aveți o cantitate minimă de comandă?
Da, avem nevoie de toate ordinele internaționale să aibă o cantitate minimă de comandă continuă. Dacă doriți să revindeți, dar în cantități mult mai mici, vă recomandăm să consultați site -ul nostru web
3. Puteți furniza documentația relevantă?
Da, putem oferi cea mai mare documentație, inclusiv certificate de analiză / conformitate; Asigurare; Originea și alte documente de export acolo unde este necesar.
4. Care este timpul mediu de plumb?
Pentru eșantioane, timpul de plumb este de aproximativ 7 zile. Pentru producția în masă, timpul de plumb este la 5-20 de zile de la primirea plății depozitului. Timpurile de plumb devin eficiente când
(1) Am primit depozitul dvs. și (2) avem aprobarea finală pentru produsele dvs. Dacă timpul nostru de plumb nu funcționează cu termenul dvs., vă rugăm să treceți peste cerințele dvs. cu vânzarea dvs. În toate cazurile, vom încerca să ne adaptăm nevoile. În cele mai multe cazuri, putem face acest lucru.
5. Ce fel de metode de plată acceptați?
Cu 30% în avans cu T/T, 70% vor fi înainte de a fi de bază de bază pe FOB; 30% în avans cu t/t, 70% față de copia BL BASIC pe CIF.
-
Q345B grad laminat la cald / carbon de carbon desenat la rece ...
-
Oțel de înaltă calitate și preț scăzut SY295 SY390 AZ ...
-
Vânzare directă din fabrică SS400 unghiul de oțel carbon Ba ...
-
China Steel U Tip 400*100 400*125 400*170 100m ...
-
Bara de unghi de oțel carbonat laminat Q235
-
Fabrica chineză din fabrică de înaltă calitate U din oțel din oțel ...
