Placă de oțel tip pod din oțel carbon laminată la cald, standard JIS SN 370/SN 420/SN 490

Nume produs | Plăci de oțel aliat cu carbon laminate la cald pentru oțel de pod |
Material | GB: Q420QD/Q370QD/Q390QD/Q420YD /C/E /Q460QD/E JIS:SN/SM 370/420/490 YB/E/A ASTM: A709 Gr36/A709 Gr50 |
Grosime | 1,5 mm ~ 24 mm |
Tehnică | Laminat la cald |
Ambalare | Pachet, sau cu toate tipurile de culori PVC sau conform cerințelor dumneavoastră |
MOQ (minim valoare minimă) | 1 tonă, o cantitate mai mare, prețul va fi mai mic |
Tratament de suprafață | 1. Finisat prin moară / galvanizat / oțel inoxidabil |
2. PVC, vopsire neagră și colorată | |
3. Ulei transparent, ulei antirugină | |
4. Conform cerințelor clienților | |
Aplicarea produsului |
|
Origine | Tianjin China |
Certificate | ISO9001-2008, SGS BV, TUV |
Timpul de livrare | De obicei, în termen de 7-10 zile de la primirea plății în avans |
Compoziția materialuluiPlăcile de oțel aliat pentru construcția podurilor sunt de obicei compuse din elemente de aliere precum cromul, molibdenul și nichelul, care le sporesc rezistența, tenacitatea și rezistența la coroziune. Aceste aliaje sunt atent selectate pentru a îndeplini cerințele specifice construcției podurilor, inclusiv necesitatea unei rezistențe și durabilități ridicate.
Rezistență și tenacitate ridicateAceste plăci oferă o rezistență ridicată la tracțiune și la impact, ceea ce le face potrivite pentru a rezista la încărcările și solicitările dinamice la care sunt supuse structurile podurilor. Raportul lor ridicat rezistență-greutate permite construirea unor componente de pod mai ușoare, dar robuste.
Rezistență la coroziunePlăcile din oțel aliat pentru construcția podurilor sunt proiectate să reziste coroziunii, asigurând longevitatea și integritatea structurală a componentelor podului expuse la elementele de mediu, cum ar fi umiditatea, sarea și condițiile atmosferice.
Sudabilitate și formabilitateAceste plăci sunt proiectate pentru a fi sudabile și formabile, permițând ușurința fabricării și construcției structurilor complexe de poduri. Această caracteristică facilitează procesele eficiente de asamblare și construcție în ingineria podurilor.
Respectarea standardelorPlăcile din oțel aliat pentru construcția de poduri sunt fabricate în conformitate cu standardele și specificațiile industriei, asigurându-se că acestea îndeplinesc criteriile de calitate, performanță și siguranță necesare pentru aplicațiile de poduri.
Rezistență la impactAceste plăci sunt proiectate pentru a oferi o rezistență excelentă la impact, esențială pentru a rezista la încărcări dinamice, traficul rutier și factorii de mediu la care sunt supuse podurile pe durata lor de viață.




Nota:
1. Eșantionare gratuită, asigurare 100% a calității post-vânzare, acceptare a oricărei metode de plată;
2. Toate celelalte specificații ale țevilor rotunde din oțel carbon sunt disponibile conform cerințelor dumneavoastră (OEM și ODM)! Prețul de fabrică îl veți obține de la ROYAL GROUP.
Laminarea la cald este un proces de laminare care implică laminarea oțelului la temperatură ridicată
care este deasupra oțeluluitemperatura de recristalizare a lui / lui.

Domenii de aplicare
Poduri de cale feratăutilizat în construcția podurilor feroviare, cum ar fi pilonii, grinzile de pod, tablierele și alte piese, care pot rezista greutății uriașe a trenurilor, vibrațiilor și impactului în timpul funcționării.
Poduri de autostradăEste un material important pentru construcția podurilor rutiere. Poate fi utilizat pentru fabricarea grinzilor principale, a grinzilor transversale, a tablierelor și a altor părți structurale ale podului pentru a îndeplini cerințele de capacitate portantă și durată de viață ale podurilor rutiere.
Poduri urbane: utilizat pe scară largă în construcția diferitelor poduri din oraș, cum ar fi podurile trans-râu și trans-mare, viaductele urbane etc., pentru a oferi structuri de susținere fiabile pentru transportul urban.




Ambalajul este în general fără capac, cu legătură din sârmă de oțel, foarte rezistent.
Dacă aveți cerințe speciale, puteți utiliza ambalaje rezistente la rugină și mai frumoase.
Limita de greutate a plăcii de oțel
Datorită densității și greutății mari a tablelor de oțel, trebuie selectate modele de vehicule și metode de încărcare adecvate în funcție de condițiile specifice din timpul transportului. În circumstanțe normale, tablele de oțel vor fi transportate cu camioane grele. Vehiculele de transport și accesoriile trebuie să respecte standardele naționale de siguranță și trebuie obținute certificatele relevante de calificare pentru transport.
2. Cerințe privind ambalarea
Pentru plăcile de oțel, ambalajul este foarte important. În timpul procesului de ambalare, suprafața plăcii de oțel trebuie inspectată cu atenție pentru a depista eventualele deteriorări minore. Dacă există vreo deteriorare, aceasta trebuie reparată și consolidată. În plus, pentru a asigura calitatea și aspectul general al produsului, se recomandă utilizarea unor capace profesionale din tablă de oțel pentru ambalare, pentru a preveni uzura și umezeala cauzate de transport.
3. Selectarea traseului
Alegerea traseului este o problemă foarte importantă. Atunci când transportați plăci de oțel, ar trebui să alegeți un traseu sigur, calm și lin pe cât posibil. Ar trebui să faceți tot posibilul să evitați secțiunile de drum periculoase, cum ar fi drumurile secundare și drumurile de munte, pentru a evita pierderea controlului camionului și răsturnarea, provocând daune grave încărcăturii.
4. Aranjați-vă timpul în mod rezonabil
La transportul tablelor de oțel, timpul trebuie aranjat în mod rezonabil și trebuie rezervat suficient timp pentru a face față diverselor situații care pot apărea. Ori de câte ori este posibil, transportul trebuie efectuat în afara orelor de vârf pentru a asigura eficiența transportului și a minimiza presiunea traficului.
5. Acordați atenție siguranței și securității
La transportul plăcilor de oțel, trebuie acordată atenție aspectelor de siguranță, cum ar fi utilizarea centurilor de siguranță, verificarea la timp a stării vehiculului, menținerea drumului curat și furnizarea de avertizări la timp cu privire la secțiunile de drum periculoase.
În concluzie, există multe lucruri la care trebuie acordată atenție la transportul plăcilor de oțel. Trebuie luate în considerare aspecte ample, de la restricțiile de greutate a plăcilor de oțel, cerințele de ambalare, alegerea rutei, aranjamentele de timp, garanțiile de siguranță și alte aspecte, pentru a asigura maximizarea siguranței încărcăturii și a eficienței transportului în timpul procesului de transport. În cele mai bune condiții.

Transport:Express (livrare eșantion), transport aerian, feroviar, terestru, maritim (FCL sau LCL sau vrac)


Î: Sunteți producătorul ua?
R: Da, suntem producători. Avem propria fabrică situată în satul Daqiuzhuang, orașul Tianjin, China. În plus, colaborăm cu numeroase întreprinderi de stat, cum ar fi BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP etc.
Î: Pot avea o comandă de probă de doar câteva tone?
R: Desigur. Putem expedia marfa pentru dvs. cu servicii LCL. (Încărcare mai mică a containerului)
Î: Aveți superioritate în materie de plată?
R: Pentru comenzi mari, se poate accepta o acreditivă de 30-90 de zile.
Î: Dacă eșantionul este gratuit?
R: Mostră gratuită, dar cumpărătorul plătește transportul.
Î: Sunteți furnizor de aur și oferiți garanții comerciale?
R: Suntem furnizori de șapte ani și acceptăm garanții comerciale.