Contactați-ne pentru mai multe informații și o ofertă gratuită.
Tablă metalică din oțel carbon A36 cu structură de construcții navale laminată la cald
| Articol | Descriere |
| Nume produs | Tablă / placă metalică din oțel carbon |
| Standard | ASTM / EN / JIS (după cum este necesar) |
| Gradul materialului | A36, S235JR, S275JR, S355JR sau echivalent |
| Procesul de producție | Laminat la cald / Laminat la rece |
| Grosime | 0,3 mm – 300 mm |
| Lăţime | 1000 mm – 3000 mm |
| Lungime | 2000 mm – 12000 mm sau personalizat |
| Starea suprafeței | Negru / Decapat / Uns / Galvanizat (opțional) |
| Condiția marginii | Margine frezată / Margine tăiată / Margine fantată |
| Toleranţă | Conform standardelor internaționale |
| Servicii de procesare | Tăiere, forfecare, găurire, îndoire, sudare disponibile |
| Inspecţie | Certificat de testare la moară (MTC); inspecție de către terți disponibilă la cerere |
| Ambalaj | Ambalare pentru export navigabilă cu curele de oțel și protecție impermeabilă |
| Tabel comparativ al grosimii ecartamentului | ||||
| Ecartament | Ușor | Aluminiu | Galvanizat | Inox |
| Ecartamentul 3 | 6,08 mm | 5,83 mm | 6,35 mm | |
| Ecartamentul 4 | 5,7 mm | 5,19 mm | 5,95 mm | |
| Ecartamentul 5 | 5,32 mm | 4,62 mm | 5,55 mm | |
| Ecartamentul 6 | 4,94 mm | 4,11 mm | 5,16 mm | |
| Ecartamentul 7 | 4,56 mm | 3,67 mm | 4,76 mm | |
| Ecartamentul 8 | 4,18 mm | 3,26 mm | 4,27 mm | 4,19 mm |
| Ecartamentul 9 | 3,8 mm | 2,91 mm | 3,89 mm | 3,97 mm |
| Ecartamentul 10 | 3,42 mm | 2,59 mm | 3,51 mm | 3,57 mm |
| Ecartamentul 11 | 3,04 mm | 2,3 mm | 3,13 mm | 3,18 mm |
| Ecartamentul 12 | 2,66 mm | 2,05 mm | 2,75 mm | 2,78 mm |
| Ecartamentul 13 | 2,28 mm | 1,83 mm | 2,37 mm | 2,38 mm |
| Ecartamentul 14 | 1,9 mm | 1,63 mm | 1,99 mm | 1,98 mm |
| Ecartamentul 15 | 1,71 mm | 1,45 mm | 1,8 mm | 1,78 mm |
| Ecartamentul 16 | 1,52 mm | 1,29 mm | 1,61 mm | 1,59 mm |
| Ecartamentul 17 | 1,36 mm | 1,15 mm | 1,46 mm | 1,43 mm |
| Ecartamentul 18 | 1,21 mm | 1,02 mm | 1,31 mm | 1,27 mm |
| Ecartamentul 19 | 1,06 mm | 0,91 mm | 1,16 mm | 1,11 mm |
| Ecartamentul 20 | 0,91 mm | 0,81 mm | 1,00 mm | 0,95 mm |
| Ecartamentul 21 | 0,83 mm | 0,72 mm | 0,93 mm | 0,87 mm |
| Ecartamentul 22 | 0,76 mm | 0,64 mm | 085 mm | 0,79 mm |
| Ecartamentul 23 | 0,68 mm | 0,57 mm | 0,78 mm | 1,48 mm |
| Ecartamentul 24 | 0,6 mm | 0,51 mm | 0,70 mm | 0,64 mm |
| Ecartamentul 25 | 0,53 mm | 0,45 mm | 0,63 mm | 0,56 mm |
| Ecartamentul 26 | 0,46 mm | 0,4 mm | 0,69 mm | 0,47 mm |
| Ecartamentul 27 | 0,41 mm | 0,36 mm | 0,51 mm | 0,44 mm |
| Ecartamentul 28 | 0,38 mm | 0,32 mm | 0,47 mm | 0,40 mm |
| Ecartamentul 29 | 0,34 mm | 0,29 mm | 0,44 mm | 0,36 mm |
| Ecartamentul 30 | 0,30 mm | 0,25 mm | 0,40 mm | 0,32 mm |
| Ecartamentul 31 | 0,26 mm | 0,23 mm | 0,36 mm | 0,28 mm |
| Ecartamentul 32 | 0,24 mm | 0,20 mm | 0,34 mm | 0,26 mm |
| Ecartamentul 33 | 0,22 mm | 0,18 mm | 0,24 mm | |
| Ecartamentul 34 | 0,20 mm | 0,16 mm | 0,22 mm | |
Află mai multe
Principalele aplicații ale plăcilor de oțel laminate la cald
Industria construcțiilorUtilizat în clădiri cu structură metalică, poduri, fabrici, depozite și podele portante.
Fabricarea de mașiniUtilizat în utilaje inginerești, picioare de mașini, piese de mașini și utilaje grele.
Echipamente auto și de transportUtilizat în șasiuri de vehicule, cadre de camioane, cadre de remorci și componente de vehicule feroviare.
Inginerie marină și marinăUtilizat în carene de nave, punți, platforme offshore și instalații portuare.
Industria petrolieră și energeticăUtilizat în conducte de petrol și gaze, recipiente sub presiune, rezervoare de stocare și conducte.
Caracteristici:
Rezistență ridicată, tenacitate bună, sudabilitate excelentă și prelucrabilitate bună; aplicabil pe scară largă în construcțiile industriale și civile de mari dimensiuni.
Laminarea la cald este un proces de laminare care implică laminarea oțelului la temperatură ridicată
care este deasupra oțeluluitemperatura de recristalizare a lui / lui.
1. AmbalajDe obicei, se transportă în legături goale, fixate cu sârmă de oțel rezistentă. La cerere, sunt disponibile ambalaje rezistente la rugină sau de înaltă calitate.
2. Greutate și selecție a vehiculului:De obicei, transportate cu camioane grele. Vehiculele și echipamentele trebuie să îndeplinească standardele de siguranță și să posede calificările de transport corespunzătoare.
3. Traseu și timp:Alegeți rute sigure și plate, evitând secțiunile periculoase. Programați transportul în afara orelor de vârf ori de câte ori este posibil pentru a îmbunătăți eficiența și a reduce riscurile.
4. Siguranță și protecție:Inspectați suprafața plăcii de oțel pentru a depista eventualele deteriorări înainte de expediere. Reparați orice deteriorare, după cum este necesar, și utilizați huse de protecție pentru a preveni abraziunea sau umezeala. Asigurați-vă că șoferii și vehiculele respectă procedurile de siguranță.
Rezumat: Ambalarea adecvată, rutele sigure, alegerea vehiculului și măsurile de protecție sunt cruciale pentru asigurarea siguranței mărfurilor și a calității plăcilor de oțel în timpul transportului.
Transport:Express (livrare eșantion), transport aerian, feroviar, terestru, maritim (FCL sau LCL sau vrac)
1. Ce este oțelul carbon A36?
A36 este un oțel structural cu conținut scăzut de carbon, utilizat pe scară largă în construcții și aplicații industriale, cunoscut pentru sudabilitatea sa bună și rezistența moderată.
2. Proprietăți mecanice:
Rezistență la curgere: ≥ 250 MPa
Rezistență la tracțiune: 400–550 MPa
Alungire: ≥ 20%
Densitate: ~7,85 g/cm³
3. Aplicații principale:
Structuri de construcție (stâlpi, grinzi, plăci de podea)
Poduri și proiecte de infrastructură
Mașini, echipamente și piese de fabricație
Cadre auto, construcții navale și de mare tonaj
4. Fabricație și prelucrare:
Ușor de tăiat, sudat și prelucrat mecanic
Poate fi vopsit, acoperit sau galvanizat pentru protecție împotriva coroziunii
5. Transport și manipulare:
Foile grele necesită vehicule și măsuri de siguranță adecvate
Ambalaj protector recomandat pentru a preveni deteriorarea suprafeței












