Descărcați cele mai recente specificații și dimensiuni pentru barele de oțel.
Bare de oțel structural carbon standard GB Q195, Q215, Q235, Q275, Q345 – oțel de înaltă rezistență, ușor de prelucrat pentru construcții și utilaje
Compararea compoziției chimice a barelor de oțel structural carbon standard național (%)
| Material | C | Si | Mn | P | S | Descriere |
| Q195 | 0,12-0,20 | ≤0,30 | 0,30-0,60 | ≤0,045 | ≤0,045 | Oțel cu conținut scăzut de carbon: rezistență redusă, ușor de prelucrat |
| Î215 | 0,12-0,20 | ≤0,30 | 0,30-0,60 | ≤0,045 | ≤0,045 | Oțel carbon de uz general: rezistență moderată |
| Q235 | 0,14-0,22 | ≤0,30 | 0,30-0,70 | ≤0,045 | ≤0,045 | Cel mai frecvent utilizat oțel structural: sudabilitate bună |
| Q275 | 0,16-0,22 | ≤0,30 | 0,30-0,80 | ≤0,045 | ≤0,045 | Oțel cu carbon mediu: rezistență relativ mare, potrivit pentru componente portante |
| Q345 | 0,18-0,20 | ≤0,50 | 1,00-1,50 | ≤0,035 | ≤0,035 | Oțel de înaltă rezistență, slab aliat: potrivit pentru structuri mari și poduri |
Note:
1. Conținutul mai scăzut de P și S a îmbunătățit fluiditatea și tenacitatea oțelului.
2. Q345 este un tip de oțel slab aliat de înaltă rezistență, toate având o rezistență mult mai mare decât Q235 și Q275.
3. Creșterea conținutului de carbon din oțel crește duritatea, dar și prelucrabilitatea.
Tabel comparativ al proprietăților mecanice ale barelor de oțel structural carbon standardizate la nivel național
| Material | Rezistența la curgere σ y (MPa) | Rezistența la tracțiune σb (MPa) | Alungire δ5 (%) | Aplicație tipică |
| Q195 | 195 | 315-430 | ≥26 | Componente structurale și piese mecanice cu rezistență redusă |
| Î215 | 215 | 345-480 | ≥25 | Componente structurale mecanice generale și structuri ușoare de construcții |
| Q235 | 235 | 375-500 | ≥23 | Structuri de construcții, poduri și piese mecanice |
| Q275 | 275 | 410-540 | ≥21 | Structuri portante medii și piese de mașini inginerești |
| Q345 | 345 | 470-630 | ≥20 | Poduri, nave, structuri grele și componente portante de înaltă rezistență |
Specificații complete ale oțelului structural rotund carbon standard național (Q195–Q345)
| Diametru (mm / inch) | Lungime (m / ft) | Greutate pe metru (kg/m) | Capacitate de încărcare aprox. (kg) | Note |
| 20 mm / 0,79 in | 6 m / 20 de picioare | 2,56 kg/m² | 750–950 | |
| 25 mm / 0,98 in | 6 m / 20 de picioare | 3,99 kg/m² | 1.050–1.350 | Sudabilitate bună, utilizare structurală |
| 30 mm / 1,18 in | 6 m / 20 de picioare | 5,76 kg/m² | 1.600–2.000 | Structură și fabricație generală |
| 32 mm / 1,26 in | 12 m / 40 de picioare | 6,16 kg/m² | 2.000–2.400 | Construcție de sarcină medie |
| 40 mm / 1,57 in | 6 m / 20 de picioare | 9,95 kg/m² | 2.700–3.200 | Mașini și grinzi industriale |
| 50 mm / 1,97 in | 6–12 m / 20–40 ft | 15,52 kg/m² | 4.000–4.700 | Componente portante |
| 60 mm / 2,36 in | 6–12 m / 20–40 ft | 22,34 kg/m² | 5.500–6.200 |
Faceți clic pe butonul din dreapta
| Categorie de personalizare | Opțiuni | Descriere / Note |
| Dimensiuni | Diametru, Lungime | Diametru: Ø10–Ø100 mm (poate fi personalizat); Lungime: 6 m / 12 m sau tăiat la lungime conform cerințelor proiectului |
| Prelucrare | Tăiere, Filetare, Îndoire, Prelucrare | Barele pot fi tăiate, filetate, îndoite, găurite și prelucrate conform desenului sau cerințelor aplicației. |
| Tratament de suprafață | Negru, decapat și uleiat, galvanizat, vopsit | Alegeți pentru aplicații interioare/exterioare și rezistență la coroziune. |
| Recticie și toleranță | Standard / Precizie | Toleranțele de liniaritate și dimensionale pot fi controlate la cerere |
| Marcare și ambalare | Etichete personalizate, număr de căldură, ambalare pentru export | Etichete: dimensiune, grad (ASTM A572 Grad 50), număr de căldură; ambalat în fascicule cu bandă de oțel, ideal pentru transport containerizat sau livrare locală |
Note adăugate la dovadă:
Oțel rotund mic (6–25 mm): utilizat pentru piese mecanice, șuruburi și piese de arbore;
Oțel rotund mediu (25–200 mm): aplicație populară în structuri de clădiri, poduri și piese de mașini inginerești;
Q345 este un oțel slab aliat de înaltă rezistență, care posedă o capacitate portantă mult mai mare decât Q235 și Q275, fiind aplicabil pentru aplicații de înaltă rezistență;
Datele din tabele sunt conforme cu standardele GB/T 699-1999 (Oțel structural carbon) și GB/T 700-2006 (Oțel slab aliat de înaltă rezistență).
Suporturi structurale
Grinzi, stâlpi, plăci de bază, console și alte elemente portante care necesită rezistență și durabilitate.
Structuri și clădiri din oțel
Structuri metalice ușoare și grele pentru fabrici, poduri, ateliere, depozite și elemente de construcție aferente.
Piese de utilaje și echipamente
Cadre, suporturi, arbori și piese mecanice care necesită rezistență și durabilitate.
Produse din oțel fabricate
Componente și plăci sudate pentru scopuri structurale, industriale și de fabricație generală.
1. Metode de ambalare
Legarea și legarea barelor de oțel sunt legate în fascicule conform specificațiilor de dimensiune și lungime, folosind curele de oțel sau plastic, pentru transport, încărcare și descărcare ușoară.
Suport pentru paleți din lemn: Barele de oțel cu diametru mediu spre mare sunt susținute de paleți din lemn pentru a preveni solicitările neuniforme sau îndoirea acestora.
Rezistență la umezeală și rugină: Stratul de suprafață este pulverizat cu ulei antirugină sau sigilat cu o peliculă antiumiditate. În pachete sunt introduși agenți desicanți pentru a proteja împotriva umezelii și ruginii în timpul transportului.
Personalizare: Tăiere pe lungime, protecție a mânecilor sau ambalare specială la cererea clientului.
2. Metode de transport
Transport rutier: Potrivit pentru transportul pe distanțe scurte sau livrarea la șantier.
Barele de oțel sunt legate strâns pentru a evita rostogolirea imediată și prăbușirea, astfel încât să poată ajunge la destinație în siguranță.
Transport feroviar: Aplicabil pentru livrarea de oțel pe distanțe lungi pentru un volum mare.
Transport camion complet, cadre de susținere, chingi metalice pentru montarea în siguranță a transportului de camion complet, cadre de susținere cu chingi metalice pentru montarea în siguranță a transportului de camion complet, cadre de susținere cu chingi metalice pentru camion complet.
Transport maritim: Potrivit pentru exportul de oțel / livrare vrac pe distanțe lungi.
Containere, mărfuri vrac sau containere decapotabile - putem fi flexibili în ceea ce privește aranjamentele în funcție de natura mărfurilor dumneavoastră și de portul de destinație.
3. Avantaje
Barele de oțel sunt aburite, curățate cu apă, uscate, aplicate ulei și înfășurate cu mai multe straturi de hârtie de ziar, înainte ca benzile înfășurate în jurul lor să țină totul împreună.
Pachetele de transport diverse combină eficiența și siguranța pentru logistica internă și globală.
Cooperarea stabilă cu companii de transport maritim precum MSK, MSC, COSCO asigură un lanț de servicii logistice eficient, lanțul de servicii logistice este spre satisfacția dumneavoastră.
Respectăm standardele sistemului de management al calității ISO9001 în toate procedurile și avem un control strict de la achiziționarea materialelor de ambalare până la programarea vehiculului de transport. Acest lucru garantează transportul grinzilor H de la fabrică până la șantierul proiectului, ajutându-vă să construiți pe o fundație solidă un proiect fără probleme!
1. Cum pot obține o ofertă de preț pentru bare de oțel?
Ne puteți contacta prin mesaj online, e-mail sau telefon. Vă vom oferi o ofertă de preț și informații despre livrare cât mai curând posibil.
2. Puteți furniza mostre?
Desigur. Mostrele sunt de obicei gratuite (dimensiuni mici sau cantități mici). Putem produce și conform mostrelor sau desenelor clientului.
3. Care sunt standardele și materialele pentru barele de oțel?
Standard chinezesc (GB): Q195, Q215, Q235, Q275, Q345
Standardul european (EN): C15, C22, C45, 42CrMo4
Standardul american (ASTM/AISI): 1018, 1045, 4140
Materialele adecvate pot fi selectate în funcție de cerințele proiectului.
4. Care este timpul de livrare pentru barele de oțel?
Stoc disponibil: De obicei, livrarea durează 3-7 zile
Producție personalizată: De obicei, livrarea durează 15-30 de zile, în funcție de material, diametru și lungime
5. Care sunt metodele de plată?
Metode de plată comune: T/T (transfer telegrafic), PayPal este disponibil în anumite zone. 6. Pot fi tăiate sau personalizate barele de oțel la lungime?
Da. Oferim servicii de tăiere și personalizare conform cerințelor dumneavoastră și putem oferi, de asemenea, tratamente de suprafață, cum ar fi decaparea, vopsirea și uleierea antirugină.
7. Care sunt metodele de transport pentru barele de oțel?
Transport rutier: Livrare pe distanțe scurte sau la fața locului
Transport feroviar: Transport vrac pe distanțe medii și lungi
Transport maritim: Export sau mărfuri vrac pe distanțe lungi
Ambalaj robust, rezistent la umiditate și rugină, asigurând livrarea în siguranță.
8. Cum este garantată calitatea barelor de oțel?
Fabricat strict conform standardelor naționale (GB), standardelor europene (EN) și standardelor americane (ASTM)
Certificat de material (Certificat de testare la moară, MTC) furnizat
Inspecții dimensionale, ale proprietăților mecanice și ale suprafeței efectuate înainte de a părăsi fabrica.
Date de contact
Adresa
Zona industrială de dezvoltare Kangsheng,
Districtul Wuqing, orașul Tianjin, China.
Telefon
Ore
Luni-Duminică: Serviciu 24 de ore










