Producător en-gros de piloți de țevi din oțel EN10219 S275J0H în China | Producător și furnizor de tuburi din oțel pentru fundații structurale

Producător de piloți din țevi de oțel EN10219 S275J0H în China | Țevi de oțel pentru fundații structurale

Producător de piloți din țevi de oțel EN10219 S275J0H în China | Imagine prezentată a țevilor din oțel pentru fundații structurale

Scurtă descriere:

Piloți din oțel EN10219 S275J0H pentru fundații, poduri, proiecte maritime, portuare și de infrastructură. Disponibili în diferite diametre și lungimi, cu soluții de acoperire personalizate. Furnizare directă din fabrică de la Royal Steel Group.

Standard:EN10219

Grad:S275J0H

Tip:SSAW / LSAW (EFW)

Diametru exterior:273 mm – 3200 mm

Grosimea peretelui:6mm – 40mm

Lungime:6m–18m, Lungime personalizată

Aplicație:Fundații adânci, piloți de poduri, construcții portuare și maritime, vânt offshore

Trimiteți-ne un e-mail WhatsApp

Detalii produs

Etichete de produs

Introducerea produsului

Articol	Detalii despre specificații
Standard de execuție	EN 10219
Gradul de oțel	S275J0H, Cod material: 1.0149
Definiția clasei	S = Oțel structural; 275 = Limită minimă de curgere ≥275MPa pentru grosimea peretelui ≤16mm; J0 = Test de impact Charpy la 0℃; H = Secțiune tubulară (țeavă/HSS)
Procesul de producție	Sudare de înaltă frecvență ERW / sudare cu arc scufundat LSAW țeavă de oțel sudată la rece, profil rotund CHS utilizat în mod obișnuit pentru piloți de țevi
Gama de dimensiuni disponibile	Diametru exterior (OD): 21,3~1220 mm; Grosimea peretelui (greutate): 2,5~22 mm; Lungimi standard: 6m/9m/12m, lungimi personalizate disponibile de la 3~18m
Finisajul suprafeței	Țeavă neagră goală, acoperită cu vopsea antirugină, galvanizată la cald, acoperită cu rășină epoxidică de gudron de cărbune (preferată pentru proiecte de piloni)
Condiții de livrare	Formare la rece + finisare post-sudură, îndepărtarea cordonului de sudură și dimensionarea țevii la formă rotundă

piloți de țevi de oțel Royal Steel Group (6) (1)

piloți de țevi de oțel Royal Steel Group (1) (1)

piloți din țevi de oțel Royal Steel Group (2) (1)

Date tehnice

Compoziție chimică a piloților de țevi de oțel EN10219 S275J0H

Element	C	Mn	P	S	Si	N
Conținut maxim	≤0,20	≤1,50	≤0,035	≤0,035	Fără limitare	≤0,009
Remarcă	Calitate cu conținut scăzut de carbon și sudabilitate excelentă; Echivalent carbon CE ≤0,40% (t ≤40 mm)

Proprietăți mecanice ale piloților de țevi de oțel EN10219 S275J0H

Interval de grosime a peretelui	Rezistență la curgere Re (MPa)	Rezistență la tracțiune Rm (MPa)	Alungirea A₅	Impact Charpy cu crestătură în V
t≤16mm	≥275	430~580	≥22%	0℃, Energie de impact ≥27J
16 < 40 mm	≥265	430~580	≥21%	0℃, Energie de impact ≥27J
40 < t ≤ 63 mm	≥255	410~560	≥20%	0℃, Energie de impact ≥27J

Dimensiuni piloți de țevi de oțel EN10219 S275J0H

Articol	Detalii
Diametru exterior (OD)	21,3 mm ~ 1220 mm
Grosimea peretelui (greutate)	2,5 mm ~ 22 mm
Lungime standard	6m / 9m / 12m
Lungime personalizată	3m～18m conform cerințelor clientului

Categorie de mărime	Diametru exterior (diametru exterior mm)	Grosimea peretelui potrivită (greutate mm)	Aplicație principală
Dimensiune mică	60,3, 76,1, 88,9, 114,3, 139,7, 168,3, 219,1	3.0, 4.0, 5.0, 6.0	Inginerie municipală, armare minoră a fundațiilor, fundații pentru clădiri, piloți mici pentru amenajări peisagistice
Mărime medie (stoc obișnuit)	273,0, 323,9, 355,6, 406,4, 457,0, 508,0	5.0, 6.3, 8.0, 10.0	Piloți de fundație pentru clădiri, susținere gropi de fundație, fundații de poduri medii și mici, stabilizare platformă drum
Dimensiune mare	610,0, 711,0, 813,0, 914,0, 1016,0, 1220,0	8.0, 10.0, 12.5, 14.2, 16.0, 20.0	Piloți pentru porturi și cheiuri, fundații pentru turbine eoliene, inginerie pentru poduri mari, piloți auxiliari pentru platforme offshore, inginerie civilă grea

Faceți clic pe butonul din dreapta

Contactați-ne pentru cele mai recente specificații și dimensiuni pentru piloții din țevi de oțel.

Click aici

Avantaj

Avantajele produsului	Domenii de aplicare a pilonilor
1. Rezistență medie cu plasticitate și tenacitate echilibrate, rezistență bună la impact la temperaturi scăzute la 0 ℃, ideală pentru proiecte de piloni în zone temperate	Piloți de fundație pentru clădiri, piloți de conducte pentru porturi și cheiuri, substructură pentru poduri, piloți de sprijin pentru gropi de fundație, piloți de fundație pentru turbine eoliene, armare pentru terasamentul drumurilor municipale, piloți auxiliari pentru platforme offshore
2. Sudabilă în poziție completă, potrivită pentru sudarea cu extensie de piloți și conectarea cu flanșă
3. Greutate proprie redusă pentru o înfigere ușoară în sol; rezistență superioară la încovoiere și compresiune în comparație cu profilele solide din oțel
4. Toleranțe dimensionale stricte la diametrul exterior și greutatea piloților, în conformitate cu standardele europene pentru construcția piloților

Finisajul suprafeței

Tipul de suprafață	Descriere tehnică	Caracteristici și aplicații
Finisaj negru neted (suprafață originală de frezare)	Suprafață originală din oțel negru, fără acoperire, cordon de sudură curat îndepărtat, formă rotundă standardizată, cu ulei antirugină opțional	Eficient din punct de vedere al costurilor, potrivit pentru lucrări generale de piloni; potrivit pentru fundații interioare, susținere temporară și proiecte pe termen scurt; convenabil pentru sudură secundară și acoperire la fața locului
Vopsea antirugină	Vopsea industrială antioxidantă, cu un sau două straturi, aplicată pe suprafața curățată a țevii, acoperire uniformă, aderență puternică	Performanță anticorozivă de bază; ideală pentru proiecte de fundații municipale, fundații de clădiri și piloți pe teren uscat; previne eficient oxidarea suprafeței și rugina în timpul transportului și construcției.
Zincat la cald (HDG)	Proces de galvanizare la cald cu acoperire completă cu zinc, combinație metalurgică stabilă, grosime standard a stratului de zinc	Rezistență excelentă la coroziune și intemperii; aplicabil pentru medii exterioare în aer liber, zone de coastă cu coroziune ușoară, piloți structurali permanenți pe termen lung
Acoperire epoxidică cu gudron de cărbune	Acoperire anticorozivă profesională de înaltă calitate pentru piloni, folie groasă și fără sudură, rezistentă la apă, sol și coroziune chimică	Preferat pentru ingineria piloni; perfect pentru piloți portuari și debarcadere, fundații pentru traversarea râurilor, sol subteran umed și piloți auxiliari marini, durată lungă de viață în medii subterane și marine dure
Acoperire personalizată	Culoare personalizată a vopselei, acoperire anticorozivă compozită multistrat, grund bogat în zinc și alte tratamente personalizate	Îndeplinește standardele speciale de inginerie anticorozivă și cerințele de aspect ale proiectului, personalizabile conform desenelor tehnice și specificațiilor clientului

Aplicație principală

1. Fundațiile pereților subsolului:Construcții subterane pentru clădiri înalte, fabrici, depozite, clădiri comerciale și rezidențiale. Fundații pe piloți (toate tipurile de construcții).

2. Fundații pe piloți de pod:Fundații portante pentru poduri rutiere, poduri feroviare și viaducte urbane. Fundații pe piloți pentru poduri peste râuri, lacuri și oceane.

3. Construcția portului:Fundații portante pentru terminale portuare, șantiere navale și rampe de doc. Servicii de livrare a echipamentelor grele și mărfurilor portuare.

4. Proiecte de energie eoliană offshore și inginerie marină:Fundații pentru turbine eoliene offshore. Proiectare de susținere pentru platforme offshore, conducte offshore, diguri și, între timp, în locuințe rezidențiale, rezistență la maree, rezistență la valuri și coroziune marină.

5. Inginerie civilă la scară largă:Fundații de înaltă performanță cu piloți cu diametru mare pentru lucrări civile de anvergură (baraje, stații de metrou și tuneluri). Suport pentru utilaje industriale și încărcări structurale.

aplicații pentru piloți de țevi de oțel (3)

aplicații pentru piloți din țevi de oțel (1)

aplicații pentru piloți de țevi de oțel (2)

aplicații pentru piloți de țevi de oțel (4)

Avantajul Royal Steel Group (De ce Royal Steel Group iese în evidență pentru clienții din America?)

1) Sucursala - asistență în limba spaniolă, asistență vamală etc.

2) Peste 5.000 de tone de stoc în stoc, cu o gamă largă de dimensiuni

3) Inspectate de organizații autorizate precum CCIC, SGS, BV și TUV, cu ambalaje standard navigabile

Ambalare și livrare

1 Ambalaj:Bandă metalică pentru manipulare ușoară Între stive se pun blocuri de lemn sau dunaj pentru a preveni deplasarea organelor în timpul procesului de transport. Tratament de suprafață (opțional): Vopsire neagră, ulei anticoroziv, folie de plastic. Piloții galvanizați pot fi, de asemenea, înveliți într-o folie de plastic protectoare temporară pentru a preveni zgârierea suprafeței. Sunt disponibile ambalaje personalizate.

2 Informații despre livrare:Lungimi standard în stoc: 6m, 12m. Lungimi: standard și personalizate. Vin cu aplicabilitate maritimă, feroviară și rutieră. Potrivite pentru transport maritim, feroviar sau rutier, sunt suficient de rezistente și pentru aplicații rutiere. Timpul de livrare este de 15-30 de zile de la primirea plății, în funcție de cantitate și specificații. Aplicabile la exportul global, cu documente complete (certificat de testare, listă de ambalare, conosament).

3 Precauții de manipulare:Nu folosiți chingi sau cârlige fără plăcuțe care să intre în contact direct cu suprafața țevii, deoarece pot provoca deformarea țevii. Depozitați într-un loc răcoros, uscat și bine ventilat. Pentru a evita ruginirea înainte de instalare. Încărcăturile supradimensionate și supraponderale trebuie să respecte reglementările locale de transport maritim.

FAQ

1. De ce este recomandat să se utilizeze S275J0H în locul oțelului obișnuit S275JR pentru lucrări de piloni?

Miez: Evită fracturarea fragilă. S275J0 oferă o tenacitate minimă la impact Charpy V-notch de 27J la 0°C per clasa J0. Sub sarcini dinamice mari pe piloți în teren rigid sau climat rece, previne fisurarea țevilor, spre deosebire de S275JR, certificat pentru temperatura camerei, predispus la defecțiuni structurale catastrofale.

2. Asigurați integritatea sudurii în contextul pilonilor supuși unor solicitări mari de energie?

Miez: Testare nedistructivă completă. Toate sudurile structurale sunt supuse unei inspecții ultrasonice (UT) 100% continue, plus verificări radiografice (RT) suplimentare la capetele țevilor. Sudarea respectă standardul EN ISO 15614-1 pentru a elimina defectele interne și a potrivi rezistența sudurii cu metalul de bază.

3. Opriți decojirea galvanizării la cald (HDG) în timpul transportului?

Miez: Siliciu controlat + curățare prin sablare Sa 2.5. Se limitează conținutul de siliciu din oțel la <0.03% sau 0.14%–0.25% pentru a evita acoperirea fragilă cu zinc indusă de Sandelin. Sablarea ISO 8501-1 Sa 2.5 asigură o galvanizare ductilă, bine aderentă, rezistentă la delaminarea prin abraziune.

4. Finisajul optim al suprafeței pentru expunerea severă la C5-M în mediul marin?

Miez: Epoxid de sticlă cu lamele + testare completă în perioadele de toleranță. Epoxid de sticlă cu lamele cu peliculă uscată de 400–500 μm peste un profil de sablare de 50–80 μm. Fiecare țeavă este supusă unei inspecții complete la scântei de înaltă tensiune pentru a sigila găurile și a bloca pătrunderea clorurii.

5. Preveniți zgârieturile de pe stratul de acoperire în timpul transportului?

Miez: Separare nemetalică. Distanțiere din cauciuc/plastic separă țevile stivuite la bord; capace de capăt rezistente protejează împotriva impactului. Chingile din material textil/nailon sunt utilizate exclusiv pentru încărcare pentru a elimina contactul metal pe metal.