Placă de oțel carbon laminată la cald ASTM A36 S275jr din oțel moale
| Articol | Descriere |
|---|---|
| Nume produs | Tablă / placă de oțel laminată la cald |
| Standard | ASTM / EN / JIS (după cum este necesar) |
| Gradul materialului | A36, S235JR, S275JR, S355JR sau echivalent |
| Procesul de producție | Laminat la cald |
| Grosime | 2 mm – 300 mm |
| Lăţime | 1000 mm – 3000 mm |
| Lungime | 2000 mm – 12000 mm sau personalizat |
| Starea suprafeței | Negru / Murat / Uns cu ulei |
| Condiția marginii | Margine frezată / Margine tăiată / Margine fantată |
| Toleranţă | Conform standardelor internaționale |
| Servicii de procesare | Tăiere, forfecare, găurire, îndoire, sudare disponibile |
| Inspecţie | Certificat de testare la moară (MTC); inspecție de către terți disponibilă la cerere |
| Ambalaj | Ambalare pentru export navigabilă cu curele de oțel și protecție impermeabilă |
| Termeni de livrare | FOB / CFR / CIF |
| Port de încărcare | Tianjin, Qingdao, Shanghai și alte porturi importante din China |
| Tabel comparativ al grosimii ecartamentului | ||||
| Ecartament | Ușor | Aluminiu | Galvanizat | Inox |
| Ecartamentul 3 | 6,08 mm | 5,83 mm | 6,35 mm | |
| Ecartamentul 4 | 5,7 mm | 5,19 mm | 5,95 mm | |
| Ecartamentul 5 | 5,32 mm | 4,62 mm | 5,55 mm | |
| Ecartamentul 6 | 4,94 mm | 4,11 mm | 5,16 mm | |
| Ecartamentul 7 | 4,56 mm | 3,67 mm | 4,76 mm | |
| Ecartamentul 8 | 4,18 mm | 3,26 mm | 4,27 mm | 4,19 mm |
| Ecartamentul 9 | 3,8 mm | 2,91 mm | 3,89 mm | 3,97 mm |
| Ecartamentul 10 | 3,42 mm | 2,59 mm | 3,51 mm | 3,57 mm |
| Ecartamentul 11 | 3,04 mm | 2,3 mm | 3,13 mm | 3,18 mm |
| Ecartamentul 12 | 2,66 mm | 2,05 mm | 2,75 mm | 2,78 mm |
| Ecartamentul 13 | 2,28 mm | 1,83 mm | 2,37 mm | 2,38 mm |
| Ecartamentul 14 | 1,9 mm | 1,63 mm | 1,99 mm | 1,98 mm |
| Ecartamentul 15 | 1,71 mm | 1,45 mm | 1,8 mm | 1,78 mm |
| Ecartamentul 16 | 1,52 mm | 1,29 mm | 1,61 mm | 1,59 mm |
| Ecartamentul 17 | 1,36 mm | 1,15 mm | 1,46 mm | 1,43 mm |
| Ecartamentul 18 | 1,21 mm | 1,02 mm | 1,31 mm | 1,27 mm |
| Ecartamentul 19 | 1,06 mm | 0,91 mm | 1,16 mm | 1,11 mm |
| Ecartamentul 20 | 0,91 mm | 0,81 mm | 1,00 mm | 0,95 mm |
| Ecartamentul 21 | 0,83 mm | 0,72 mm | 0,93 mm | 0,87 mm |
| Ecartamentul 22 | 0,76 mm | 0,64 mm | 085 mm | 0,79 mm |
| Ecartamentul 23 | 0,68 mm | 0,57 mm | 0,78 mm | 1,48 mm |
| Ecartamentul 24 | 0,6 mm | 0,51 mm | 0,70 mm | 0,64 mm |
| Ecartamentul 25 | 0,53 mm | 0,45 mm | 0,63 mm | 0,56 mm |
| Ecartamentul 26 | 0,46 mm | 0,4 mm | 0,69 mm | 0,47 mm |
| Ecartamentul 27 | 0,41 mm | 0,36 mm | 0,51 mm | 0,44 mm |
| Ecartamentul 28 | 0,38 mm | 0,32 mm | 0,47 mm | 0,40 mm |
| Ecartamentul 29 | 0,34 mm | 0,29 mm | 0,44 mm | 0,36 mm |
| Ecartamentul 30 | 0,30 mm | 0,25 mm | 0,40 mm | 0,32 mm |
| Ecartamentul 31 | 0,26 mm | 0,23 mm | 0,36 mm | 0,28 mm |
| Ecartamentul 32 | 0,24 mm | 0,20 mm | 0,34 mm | 0,26 mm |
| Ecartamentul 33 | 0,22 mm | 0,18 mm | 0,24 mm | |
| Ecartamentul 34 | 0,20 mm | 0,16 mm | 0,22 mm | |
1. Livrarea de fluide / gaze, Structură metalică, Construcții;
2. Țevi rotunde sudate din oțel carbon ROYAL GROUP ERW, care, cu cea mai înaltă calitate și o capacitate puternică de aprovizionare, sunt utilizate pe scară largă în structuri metalice și construcții.
Nota:
1. Eșantionare gratuită, asigurare 100% a calității post-vânzare, acceptare a oricărei metode de plată;
2. Toate celelalte specificații ale țevilor rotunde din oțel carbon sunt disponibile conform cerințelor dumneavoastră (OEM și ODM)! Prețul de fabrică îl veți obține de la ROYAL GROUP.
Laminarea la cald este un proces de laminare care implică laminarea oțelului la temperatură ridicată
care este deasupra oțeluluitemperatura de recristalizare a lui / lui.
Ambalajul este în general fără capac, cu legătură din sârmă de oțel, foarte rezistent.
Dacă aveți cerințe speciale, puteți utiliza ambalaje rezistente la rugină și mai frumoase.
Limita de greutate a plăcii de oțel
Datorită densității și greutății mari a tablelor de oțel, trebuie selectate modele de vehicule și metode de încărcare adecvate în funcție de condițiile specifice din timpul transportului. În circumstanțe normale, tablele de oțel vor fi transportate cu camioane grele. Vehiculele de transport și accesoriile trebuie să respecte standardele naționale de siguranță și trebuie obținute certificatele relevante de calificare pentru transport.
2. Cerințe privind ambalarea
Pentru plăcile de oțel, ambalajul este foarte important. În timpul procesului de ambalare, suprafața plăcii de oțel trebuie inspectată cu atenție pentru a depista eventualele deteriorări minore. Dacă există vreo deteriorare, aceasta trebuie reparată și consolidată. În plus, pentru a asigura calitatea și aspectul general al produsului, se recomandă utilizarea unor capace profesionale din tablă de oțel pentru ambalare, pentru a preveni uzura și umezeala cauzate de transport.
3. Selectarea traseului
Alegerea traseului este o problemă foarte importantă. Atunci când transportați plăci de oțel, ar trebui să alegeți un traseu sigur, calm și lin pe cât posibil. Ar trebui să faceți tot posibilul să evitați secțiunile de drum periculoase, cum ar fi drumurile secundare și drumurile de munte, pentru a evita pierderea controlului camionului și răsturnarea, provocând daune grave încărcăturii.
4. Aranjați-vă timpul în mod rezonabil
La transportul tablelor de oțel, timpul trebuie aranjat în mod rezonabil și trebuie rezervat suficient timp pentru a face față diverselor situații care pot apărea. Ori de câte ori este posibil, transportul trebuie efectuat în afara orelor de vârf pentru a asigura eficiența transportului și a minimiza presiunea traficului.
5. Acordați atenție siguranței și securității
La transportul plăcilor de oțel, trebuie acordată atenție aspectelor de siguranță, cum ar fi utilizarea centurilor de siguranță, verificarea la timp a stării vehiculului, menținerea drumului curat și furnizarea de avertizări la timp cu privire la secțiunile de drum periculoase.
În concluzie, există multe lucruri la care trebuie acordată atenție la transportul plăcilor de oțel. Trebuie luate în considerare aspecte ample, de la restricțiile de greutate a plăcilor de oțel, cerințele de ambalare, alegerea rutei, aranjamentele de timp, garanțiile de siguranță și alte aspecte, pentru a asigura maximizarea siguranței încărcăturii și a eficienței transportului în timpul procesului de transport. În cele mai bune condiții.
Transport:Express (livrare eșantion), transport aerian, feroviar, terestru, maritim (FCL sau LCL sau vrac)
Distracția clientului
Primim agenți chinezi de la clienți din întreaga lume pentru a vizita compania noastră, fiecare client fiind plin de încredere în întreprinderea noastră.
1. Ce este tabla de oțel laminată la cald?
Tabla de oțel laminată la cald este produsă prin laminarea oțelului la temperaturi ridicate, rezultând un material cu rezistență bună, tenacitate și formabilitate excelentă.
2. Care sunt aplicațiile tipice?
Este utilizat pe scară largă în construcții, fabricarea de mașini, construcții navale, proiecte de poduri, piese auto și recipiente sub presiune.
3. Puteți oferi dimensiuni personalizate?
Da, oferim grosimi, lățimi și lungimi personalizate în funcție de cerințele clientului, împreună cu servicii de tăiere și prelucrare.
4. Care este cantitatea minimă de comandă (MOQ)?
MOQ este flexibil și depinde de specificațiile produsului. Se acceptă atât comenzi mici, cât și comenzi în vrac.
5. Care este timpul de livrare?
Timpul de livrare obișnuit este de 7–25 de zile, în funcție de cantitatea comenzii și de cerințele de procesare.
-
UPN 60, 65, 80, 100, 120, 140, 160, 180 de canale...
-
Standardul european EN 10025 S275JR UPN Steel Cha...
-
20# Foi de oțel carbon laminate la cald Placă de oțel...
-
Preț de fabrică Bară rotundă din oțel aliat GB Standard...
-
Oțel european de înaltă rezistență pentru grinzi H HEA / HEB /...
-
Oțel cu conținut scăzut de carbon Q195 de înaltă calitate din fabrică din China...
