Știri - Aflați mai multe despre carcasa de ulei: utilizări, diferențe față de țevile API și caracteristici

Aflați mai multe despre carcasa de ulei: utilizări, diferențe față de țevile API și caracteristici

În vastul sistem al industriei petroliere, învelișul petrolului joacă un rol vital. Este oȚeavă de oțelutilizat pentru a susține peretele sondelor de petrol și gaze. Este cheia pentru a asigura procesul de foraj fără probleme și funcționarea normală a sondei de petrol după finalizare. Fiecare sondă necesită mai multe straturi de tubaj datorită adâncimilor diferite de foraj și condițiilor geologice. După ce tubajul este coborât în sondă, este necesară cimentarea. Spre deosebire de conductele de petrol și țevile de foraj, este un material consumabil de unică folosință, iar consumul său reprezintă peste 70% din totalul conductelor de sonde de petrol. În funcție de utilizare, tubajul de petrol poate fi împărțit în conducte de ghidare, tuburi de suprafață, tuburi tehnice și tuburi cu straturi de petrol.

Mulți oameni confundă adesea carcasa de ulei cuȚeavă API, dar există diferențe evidente între cele două. Țeava API este un tip de țeavă conform specificațiilor de funcționare compilate și publicate de Institutul American al Petrolului, acoperind o gamă largă, inclusiv o varietate de produse de conducte utilizate în industria petrolieră. Carcasa de petrol este o țeavă specifică cu diametru mare, utilizată special pentru fixarea peretelui sau a găurii puțurilor de petrol și gaze. Simplu spus, țeava API este un standard, iar carcasa de petrol este o țeavă produsă pe baza acestui standard și are un scop specific.

Carcasa de ulei are multe caracteristici semnificative. Din perspectiva rezistenței, aceasta poate fi împărțită în diferite clase de oțel în funcție de rezistența oțelului în sine,cum ar fi J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150 etc., pentru a se adapta la diferite condiții și adâncimi ale sondei. În zonele cu condiții geologice complexe, carcasa trebuie să aibă o bună performanță anti-colaps, să fie capabilă să reziste presiunii formațiunilor rocoase din jur și să prevină deformarea și deteriorarea acesteia. Într-un mediu cu riscuri de coroziune, carcasa trebuie să aibă rezistență la coroziune pentru a evita subțierea peretelui țevii și reducerea rezistenței din cauza coroziunii, ceea ce, la rândul său, afectează funcționarea normală și durata de viață a sondei de petrol.

Carcasa de petrol ocupă o poziție de neînlocuit în producția de petrol. Utilizarea sa unică, diferența față de țevile API și caracteristicile sale proprii sunt factori importanți pentru a asigura funcționarea eficientă și sigură a industriei petroliere.