Știri - Rulouri de oțel laminate la cald: Pilonul principal al domeniului industrial

În sistemul industrial modern, rulourile de oțel laminate la cald sunt materiale de bază, iar diversitatea modelelor și diferențele de performanță afectează în mod direct direcția de dezvoltare a industriilor din aval. Diferite modele de rulouri de oțel laminate la cald joacă un rol de neînlocuit în domeniile construcțiilor, automobilelor, energiei etc., datorită compoziției lor chimice unice și proprietăților mecanice. Următoarele se vor concentra pe analiza modelelor de rulouri de oțel laminate la cald cu cea mai mare cerere pe piață și a diferențelor dintre acestea.

Forță principală de bază: Q235B și SS400
Q235B este oțelul structural cu conținut scăzut de carbon cel mai utilizat în China, cu un conținut de carbon de aproximativ 0,12%-0,20% și are o plasticitate bună și proprietăți de sudare. Rezistența sa la curgere este ≥235MPa și este utilizat pe scară largă în cadre de clădiri, suporturi de poduri și piese mecanice generale. În industria construcțiilor, grinzile în I, oțelurile cu profil profilat și alte oțeluri fabricate din rulouri de oțel laminat la cald Q235B reprezintă peste 60%, susținând scheletul infrastructurii urbane.
SS400 este un oțel structural carbon utilizat la nivel internațional, cu o rezistență similară cu Q235B, dar cu un control mai strict al impurităților de sulf și fosfor și o calitate mai bună a suprafeței. În domeniul construcțiilor navale, rulourile laminate la cald SS400 sunt adesea utilizate pentru piesele structurale ale corpului navelor. Rezistența sa la coroziune la apa de mare este mai bună decât cea a oțelului carbon obișnuit, asigurând siguranța călătoriilor oceanice.

Bobină de oțel laminată la cald - Royal Group

Reprezentanți de înaltă rezistență: Q345B și Q960
Q345B este un oțel slab aliat de înaltă rezistență, cu un adaos de mangan de 1,0%-1,6%, iar limita de curgere este peste 345 MPa. Comparativ cu Q235B, rezistența sa este crescută cu aproximativ 50%, menținând în același timp o bună sudabilitate. În ingineria podurilor, grinzile casetate fabricate din rulouri de oțel laminate la cald Q345B pot reduce greutatea cu 20%, reducând semnificativ costurile de inginerie. În 2023, construcția de poduri autohtone va consuma peste 12 milioane de tone de rulouri laminate la cald Q345B, reprezentând 45% din producția totală de acest tip.
Ca reprezentant tipic al oțelului de ultra-înaltă rezistență, Q960 atinge o rezistență la curgere de ≥960MPa prin tehnologia de microaliere (adăugarea de vanadiu, titan și alte elemente) și procesele controlate de laminare și răcire. În domeniul mașinilor inginerești, grosimea brațului macaralei fabricat din rulou laminat la cald Q960 poate fi redusă la mai puțin de 6 mm, iar capacitatea portantă este crescută de 3 ori, ceea ce promovează modernizarea la scară redusă a echipamentelor precum excavatoarele și macaralele.

Benchmark special: SPHC și SAPH340
SPHC este un produs de înaltă calitate printre oțelurile laminate la cald cu conținut scăzut de carbon. Prin optimizarea procesului de laminare pentru a controla dimensiunea granulelor, alungirea ajunge la peste 30%. În industria electrocasnicelor, rulourile laminate la cald SPHC sunt utilizate pentru fabricarea carcaselor compresoarelor de frigider. Performanța sa de ambutisare profundă asigură că rata calificată de formare a suprafețelor curbate complexe depășește 98%. În 2024, consumul de rulouri laminate la cald SPHC în domeniul electrocasnicelor va crește cu 15% față de anul precedent, ajungând la 3,2 milioane de tone.
Ca oțel structural pentru automobile, SAPH340 atinge un echilibru între rezistență și tenacitate prin adăugarea a 0,15%-0,25% carbon și urme de bor. În fabricarea cadrelor de baterii pentru vehicule cu energie nouă, rulourile laminate la cald SAPH340 pot rezista la sarcini dinamice de peste 500 MPa și pot îndeplini cerințele proceselor de sudare în puncte. În 2023, proporția rulourilor laminate la cald de acest tip utilizate în vehiculele cu energie nouă autohtonă a ajuns la 70% din piesele structurale ale bateriilor.

Model	Rezistență la curgere (MPa)	Alungire (%)	Scenarii tipice de aplicare
Q235B	≥235	≥26	Structuri de construcții, utilaje generale
Q345B	≥345	≥21	Poduri, recipiente sub presiune
SPHC	≥275	≥30	Electrocasnice, piese auto
Q960	≥960	≥12	Mașini de inginerie, echipamente de înaltă calitate