Știri - Se preconizează că modernizarea portului Puerto Quetzal, în valoare de 600 de milioane de dolari, realizată de Guatemala va crește cererea de materiale de construcție, cum ar fi grinzile în H

Cel mai mare port de mare adâncime din Guatemala, Porto Quésá, urmează să treacă printr-o modernizare majoră: președintele Arevalo a anunțat recent un plan de extindere cu o investiție de cel puțin 600 de milioane de dolari. Acest proiect central va stimula în mod direct cererea de pe piață pentru oțel de construcții, cum ar fi grinzi H, structuri metalice și palplanșe, impulsionând eficient creșterea consumului de oțel atât pe plan intern, cât și internațional.

Renovarea portului: Progres gradual pentru a reduce congestia și presiunea de utilizare a capacității

Fiind cel mai mare port comercial și industrial din Guatemala, Puerto Quetzal este, de asemenea, responsabil pentru cea mai mare parte a mărfurilor de import și export ale națiunii și gestionează peste 5 milioane de tone de marfă în fiecare an. Este un nod important pentru America Centrală în conectarea cu piețele din Asia-Pacific și America de Nord. Proiectul de modernizare va fi demarat la sfârșitul anului 2027 și va fi realizat în patru etape.

Prima etapă va include dragarea canalului pentru a găzdui nave mai mari și extinderea danelor 5-8, reconstrucția debarcaderului și a clădirilor administrative pentru a rezolva dilema actuală de a funcționa la doar 60% din capacitatea proiectată.

Următoarele faze vor acoperi studii de fezabilitate pentru extinderea operațiunilor, instruirea personalului profesionist și controlul calității inginerești. În cele din urmă, se preconizează că aceste faze vor crește capacitatea danei cu 50% și viteza de manipulare a mărfurilor cu 40%.

În același timp, va fi realizat un nou proiect de terminal de containere, pentru o investiție totală de 120 de milioane de dolari americani, în două faze, pentru construirea unui nou debarcader lung de 300 de metri și o adâncime de 12,5 metri, care se anticipează că va genera o capacitate anuală de manipulare de 500.000 TEU.

Cererea de materiale de construcții: oțelul este acum un produs esențial în lanțurile de aprovizionare

Lucrările de modernizare a portului vor fi lucrări de inginerie civilă la scară largă, iar utilizatorii anticipează o cerere continuă de oțel pentru construcții, care va acoperi toate tipurile de materiale de construcție.

În timpul construcției principale a debarcaderului,Grinzi Hşiconstrucții din oțelsunt adoptate în prelucrarea construcției cadrului portant șioţel palplanșesunt aplicate pe scară largă în dragarea canalelor și în armarea revestimentelor. Se așteaptă ca peste 60% din oțelul necesar pentru finalizarea acestui proiect să provină din aceste două tipuri de produse.

Extinderea terminalului de mărfuri lichide și instalarea sistemului de conducte vor necesita un consum semnificativ deȚevi din oțel HSSşibare de oțelpentru construirea de conducte de transport al produselor energetice;plăci de oțelPentru consolidarea structurală vor fi necesare lucrări auxiliare pentru depozitele de containere, instalațiile frigorifice și așa mai departe.

Pe baza previziunilor din industrie, în tandem cu aprofundarea proiectelor de conectivitate a infrastructurii regionale din Guatemala, consumul local de oțel va crește anual cu o rată medie de 4,5% în următorii cinci ani, în timp ce proiectul de modernizare a portului Port Quetzal va reprezenta peste 30% din această cerere suplimentară.

Structura pieței: Producție internă și importuri complementare

Piața oțelului din Guatemala a format un model de producție internă completată de importuri, capabil să absoarbă creșterea cererii generată de această modernizare a portului. Del Pacific Steel Group, cea mai mare companie privată de oțel din țară, deține un lanț industrial complet, cu o cotă de piață de peste 60%, iar rata de autosuficiență a oțelului de construcții autohton a ajuns la 85%.

Cu toate acestea, cererea proiectului pentru oțel de înaltă calitate pentru construcții navale și structuri speciale din oțel se bazează încă pe importuri din țări precum Mexic, Brazilia și China, oțelul importat reprezentând în prezent aproximativ 30% din piața locală. Pentru companiile de comerț exterior, este esențial să se concentreze pe rezistența la temperaturi ridicate și proprietățile de impermeabilitate la umiditate ale produselor lor pentru climatele tropicale, pregătind în același timp materiale în limba spaniolă pentru a se alinia cu obiceiurile de comunicare în afaceri locale.

Extinderea portului Puerto Quetzal va îmbunătăți competitivitatea Guatemalei în comerțul internațional, dar, în același timp, va promova creșterea industriilor conexe, cum ar fi materialele de construcții și utilajele pentru construcții. Pe măsură ce licitațiile pentru proiect avansează, se va dezlănțui interesul pentru materiale de construcții esențiale, cum ar fi oțelul, iar firmele globale de materiale de construcții vor avea o oportunitate crucială de a se asigura cu exactitate de piața din America Centrală.

Contactați-ne pentru mai multe știri din industrie

Adresa

Zona industrială de dezvoltare Kangsheng,
Districtul Wuqing, orașul Tianjin, China.

E-mail

sales01@royalsteelgroup.com

Telefon

Manager Vânzări: +8613652091506

Ore

Luni-Duminică: Serviciu 24 de ore

Data publicării: 30 oct. 2025